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海口美兰国际机场二期扩建项目投运 配设离岛免税购物区

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  2日上午9时许,海南航空HU7181和南方航空CZ6444搭载旅客从海口美兰国际机场(下称美兰机场)T2航站楼起飞,标志着海南自贸港建设的重大标志性工程——美兰机场二期扩建项目正式通航投运。

  随着美兰机场二期投运,计划到2025年,美兰机场可满足年旅客吞吐量3500万人次、年货邮吞吐量40万吨的运行需求。

  据了解,美兰机场二期规划用地约8644亩,拥有一条长3600米、宽60米的跑道,可起降世界上最大型号的民航客机A380;助航灯光采用国际三类盲降系统;新建的T2航站楼约30万平方米,拥有110个值机柜台,配置离岛免税购物商业面积近1万平方米。

  当日早晨,不少旅客早早进入美兰机场T2航站楼“打卡”。“航站楼设施先进、造型大气,刷身份证进门就能显示健康码,办理值机手续方便。我还收到了机场二期投运的纪念明信片,感受到了满满的热情。”旅客李晓峰说。

  记者在T2航站楼看到,楼内设计大型花园,展示海岛各类植物和温室草木。免税店内,香化、手表、首饰、酒类、食品等免税商品琳琅满目。步入其间,如穿行在热带风情浓郁的商业街。

  随着海南离岛免税政策红利的持续释放,海口美兰机场已成为免税奢侈品购物的重要枢纽。美兰机场采用“即购即提”模式,消费者购买完免税商品即可随身带上飞机,还提供免税提货、免税邮寄等配套服务。

  中国民用航空局副局长胡振江在当日举行的投运仪式上表示,今年虽受多轮疫情的影响,但海南航空运输市场表现抢眼,机场旅客吞吐量和货邮吞吐量同比增幅均超过了20%。可以预见在自贸港政策加持下,一旦疫情得到有效控制,海南航空市场将迎来爆发式增长。

  海南省省长冯飞在致辞中表示,希望美兰机场以二期投运为契机,为海南打造面向太平洋、印度洋,辐射东南亚的区域性国际航空枢纽提供战略支撑。他透露,海南正在谋划美兰机场三期扩建。

(文章来源:中国新闻网)

文章来源:中国新闻网

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